fredag 31 augusti 2012

Kvällspromenad med lånehund

Denna helg har jag blivit med lånehund, passar en Borderterrier ett par dagar. Det är ok att passa hund om man vet att det är tidsbegränsat. Mycket ansvar och väldigt låst, kan inte bara sticka bort utan att planera.
En härlig kväll och det blev en långpromenad längs Kävlingeån med solen som var på väg ner.

torsdag 30 augusti 2012

onsdag 29 augusti 2012

Kan inte sova.



Ligger här  och Lyssnar på frugans "sågverk", funderar på vad eller hur mitt nästa fotoprojekt ska utföras. Var ute i helgen och såg att redan nu började bladen på björkarna ändra färg till gult. Är lite sugen på att samla på mig ett antal bilder med höstmotiv.
Blir troligtvis ett par turer ut på de ljungblommande fälten i Revinge. Någon tidig morgon när daggen ligger på marken och den lite rödoranga morgonsolen lyser.
Ser faktiskt framemot de underbara kyliga mornarna promenerade i den friska luften.

måndag 27 augusti 2012

Solnedgång

En underbar kväll nere vid Vikhög nästan helt vindstilla. Massor med fisk som hoppade i vattnet för att fånga flugor.


Regementets dag på Revingehed

Med strålande väder och laddad kamera bar det iväg till Revingehed och P7 för att se en Rote JAS 39 Gripen flyga två vändor över oss, lite snålt var det alltid. Hade varit kul med lite längre uppvisning av dem men det blev väl inte mer för våra skattepengar :O)


lördag 25 augusti 2012

WW 2 I Mölleröd

Idag var jag och upplevde 2:dra Världskriget i Mölleröd utanför Hässleholm. Massor av tidsenligt klädda i uniformer och med fordon både bilar, amfibiefordon och stridsvagnar var med och visade upp sig på slagfältet.
Bild från stridsuppvisning dät tyskarna fick på nöten av ryssarna med hjälp av en stridsvagn T34 som sköt med kanonen så det blåste om öronen på publiken.




Berlin 2012-04-01 till 2012-04-06


En underbar vecka i storstaden Berlin. Det blev långa promenader mellan fantastiska byggnader,

arkitekterna måste ha haft underbart roligt när de “akitekturade”.
Vi var på Brandenburger Tor

Jag stälde mig på i stort sett samma plats som jag stod på 1985 när muren fortfarande fanns, en ganska konstig känsla. Vi gick vidare till TV tornet på Alexanderplats där hängde ett par gubbar utanför kulan högst upp och putsade fönster, inte drömjobbet precis.

Testförare Volvo XC70 e-drive


Jag anmälde mig till att bli testförare på Volvo och fick efter några månader ett mail med frågan om jag fortfarande var intresserad av att vara med som testförare, jag svarade naturligtvis ja på den frågan. här nedan kan ni läsa lite om vad jag tyckte och tänkte om bilen.
Dag 1

Idag var det så äntligen tid att åka och hämta testbilen, jag klev in genom dörrarna på Volvo i Lund och möttes av ansvarig för Testpanelen, säljare och en tekniker. Vi gick fram till en bil som var täckt med ett grått tyg så att det bara gick att se konturerna på bilen. Det kändes spännande när vi drog bort tyget och en härlig blåmetalic bil kom fram. Jag fick en genomgång på en hel del av bilens finneser, och det var många. Enligt säljaren så får alla som köper bil hos dem en genomgång av det viktigaste, vilket är bättre än att sitta och läsa i en ca 3cm tjock manual.
Nu har jag nycklarna och ska kliva in i bilen och sätta mig, det var enkelt att justera stolen med de små reglagen som gjorde allt elektriskt dock gillade jag inte ratten för svankstödet den satt väldigt trångt till mellan armstöd och stolens högra sida. Det borde gå att göra även denna justering elektriskt.
Bilen känns stor när man sitter i den men sikten runt om är bra det går att se var bilen startar och slutar. Det är lite svårt att hålla hastigheten då det inte är mycket ljud från motorn och vindbrus som hörs, tur att det finns farthållare.
Väl hemma satte jag mig och pillade på alla knapparna och läste lite i manualen. Såg att jag kunde prata med bilen för att ringa upp någon ur min telefonbok med min telefon som är kopplad till bilen via Bluetooth eller att berätta för bilen att jag skulle köra till en speciell adress, detta var ju en bra grej då jag kunde göra allt detta utan att ta bort blicken från vägen. Det gick att ställa in det mesta i bilen utan att läsa i manualen det var ganska enkelt att navigera på skärmen och det fanns alltid räddningen längst ner i listorna ” återställ till fabriksinställningana”. Det var också bra att man kunde bara genom att öppna dörren med min nyckel ställde förarstolen in sig efter hur jag ville ha den, och när man öppnade med nyckel två så ställde stolen in sig efter det.
Dag 2
Kom ut på morgonen och satte mig i en varm skön bil utan is på rutorna eftersom jag ställt in värmaren så att det skulle vara klart när jag skulle till jobb. Känns lite dumt att man måste aktivera detta varje gång man vill ha det varmt. Det kan ju inte vara så svårt att göra det som en kalender där man matar in att man vill att det ska gå igång t.ex. måndag till fredag kl 8.00, nu måste man aktivera detta varje kväll, man kanske t.o.m. skulle kunna programmera in det i en knapp på nyckeln så att man kan rikta nyckeln mot bilen och starta värmaren genom en knapptryckning om man nu glömt aktivera.
Körde hemifrån och satte farthållaren på 100KmH och tog bort foten från gaspedalen och sen var det bara att styra i nästan 2mil, jag kom ikapp en bil och min bil saktade ner och höll sig på behörigt avstånd, den höll även avståndet till framförvarande bil när denna bromsade och gick ner till 70 lite läskigt när det hände första gången men sen känns det bra. Om jag kör ut i omkörningsfilen så ökade bilen till 100 igen.
Dag 3

Dag tre blev en tur till södern ja faktiskt så långt man kan komma med bil i Sverige, dottern och jag körde till Smygehuk och njöt av blåsten. Resan dit gick på smala krokiga vägar där bilen fick visa lite köregenskaper och väghållning, höll väl ca 70KmH genom det Skånska landskapet och bilen var en njutning att köra. Det var en hel del blinkande och pipande när man körde bl.a. när mittlinjen korsades utan att använda blinkers spaken. Lyser till i ytterspegeln varje gång en bil ska köra om en. Kan bli en hel del varningssignaler om man inte kör som man ska men det går ju att koppla bort om man vill.
Förarstolen är som en fåtölj och man sitter bra. Dottern hoppade bak i baksätet och satte igång en DVD film och tog på sig de trådlösa lurarna och så var det bara jag och min musik i framsätet hon fixade att navigera med fjärrkontrollen utan problem och satt där bak och skrattade, blev lite sugen att stanna bilen och hoppa bak. Hon gillade att även baksätena var eluppvärmda och undrade om vi inte kunde ha det i vår egen bil också.
Såg i färddatorn att bilen trots sin storlek bara drog 0,68 liter per mil vilket jag tycker är helt ok.
Dag 4

Lördag och fjärde dagen med XC 70, det blev en utflykt till Österlen med ett stopp på bl.a. Chrisitnehofs slott. Det blev en runda på nästan 25 mil totalt och Emilia satt i baksätet och tittade på film, lite trist att hon satt och skrattade och inte pratade med Helen och mig men det gäller ju att utnyttja tillfället med att se film i bilen. Emilia gillade inte de trådlösa lurarna som tillhörde skärmarna då det inte var bra ljud i dem enligt henne, hon satt i sina egna lurar i uttaget i nackstödet istället.
Ställde in GPS:en mest för att se om den kunde hitta, på några ställen var jag ute och körde i geografin. GPS:en har inte de senaste kartorna inmatade, hur gör man för att uppdatera kartorna? Måste man göra det på verkstad eller kan man göra det själv.
Det känns skönt att sitta i förarstolen, jag sitter bra i den dock är den lite hal så att jag glider framåt i sitsen men så är det i med skinnklädda stolar. Helen ställde in passagerarstolen och satt sedan där med ett leende och tyckte att det var bekvämt.
Vi stannade och gick en runda på stranden och när vi kom tillbaks till bilen funderade tyckte frugan att vi skulle ta av skorna för att inte smutsa ner de finna mattorna, hoppas att det finns gummimattor för jag kan tänka mig att de ljusa tygmattorna som ligger där idag kan bli riktigt smutsiga med snö, slask, salt och ibland lera.
Dag 5
Idag blev jag snällt men bestämt över flyttad till passagerarsätet för Helen min fru ville också köra. Det var en behaglig upplevelse att bara sitta bredvid och njuta av resan. Vi hamnade uppe på Skäralid på Söderåsen.
I dag var det min tur att köra. Innan färden gick upp till Söderåsen ställde jag in stolen. Det var lite svårt först men det blev bra efter lite tryckande på knapparna. Bilen kändes väldigt bekväm att sitta i. Bra översikt.

Det kändes dock lite läskigt när vi fick mötande bilar på smala vägar.
Vägen upp till Röstånga är varierande och hastigheterna skiftar hela tiden. Då var det bekvämt med farthållare. Är inte van med farthållare så det kändes lite läskigt att bilen ”ägde vägen”.
Vi har automatlåda i vår vanliga bil, så det kändes lite ovant att använda växlar.
Bra att bilen varnar när andra ska köra om. Jag har följt med på olika turer och tycker även att det är smart att inte kunna köra för nära en framförvarande bil och även att den varnar när backning sker. För min del så är det mycket teknik att hålla reda på samtidigt som du kör och ska hålla ögat på vägen. Samtidigt är det bekvämt, men det är du som ska bestämma över bilen och inte tvärtom, som det kändes ibland. Risken är att du slappnar av för mycket och missar uppmärksamhet och hastighetsskyltar med mera.
Volvo är en bra och trygg bil. Ekonomisk så är den för dyr rent spontant, tänker först och främst på all teknik i bilen. Kan bli dyrt att laga när något går sönder.
Helheten är att det är en bekväm och trygg bil att åka omkring i!/Helen Grahn
Dag 6-8
Så var långhelgen slut och det var tid att köra fram och tillbaka till jobb igen, jag använde mig av farthållaren och med den automatiska avståndskontrollen och känner att den skulle jag vilja koppla bort ibland, den går in lite för tidigt när man kör på motorvägen det blir svårt att hänga med i trafikrytmen. Kan tänka mig att denna funktion är en riktig höjdare när man har en automatväxlad bil. då hade det bara varit att styra bilen för allt annat hade gått av sig själv.

Har varit inne i Malmö och Lund och kört lite stadskörning och både fickparkerat och parkerat i vanliga p-rutor, det är mycket smidigt med både back och fram sensor som piper i högtalarna när man kommer nära andra bilar eller stolpar. Det är inte heller några problem att kunna se ut ur bilen då man sitter lite högre upp än i vanliga bilar.
Sista dagen
Sista dagen har nu kommit, som allt roligt har också denna testvecka ett slut.
Lite sluttyckande. Det är en lite ”vass” kant på mittkonsollen då jag gillar att luta mitt ben mot denna det gjorde ont när man kört ett antal mil. En liten detalj var knappen för att stänga bakluckan, jag tyckte att den satt på fel sida. Den skulle suttit på vänstersidan istället, skulle kunna vara så att man tryckte på nyckeln igen för att stänga igen. Har aldrig tankat för så mycket pengar vid en tankning tidigare, över 900kr kändes tungt, men när jag räknade ut hur mycket diesel bilen drar så blev jag faktiskt överraskad, 6,9liter/100km är ju ganska ok för en så stor bil. Det blev ca 140mil som testförare.

Detta gör jag gärna om igen.
Slutomdömme för testen
Förarmiljö 4
Bra sikt runt om dock är mittstolpen till vänster om förarplatsen lite i vägen när man vill se trafiken i korsningar.
Sitter mycket bekvämt i ”fåtöljerna” enkelt att justera in optimal sittställning då man gör detta elektriskt, dock en klar miss att inte svankstödet också är elektriskt justerbart utan sitter mellan stol och armstöd, svårt att justera utan att klämma fingrarna. Armstödet i mittkonsollen kunde varit ca 5 cm högre för att få maximal vila för högerarmen.
Det är enkelt att använda knapparna i ratten för att ställa in radio, ringa och använda farthållaren. Det går att prata med bilen och berätta var man vill navigera och vem man vill ringa. Smidigt då man kan vara koncentrerad på körningen
Utrymme 4
Baksätet känns lite trångt för fötterna om jag ska sitta bakom mig där jag har stolen när jag kör. Men med stolen lite längre fram funkar det bra och det känns som om det är bra med luft mellan huvud och tak.
Bagageluckan är en höjdare då man kan öppna den med ”nyckeln” dock tycker jag att knappen för att stänga sitter på fel sida och varför kan man inte stänga den med ”nyckeln”. Bra lastutrymme och enkelt att fälla sätena och få det nästan helt slätt. Kofångaren sticker ut en hel del och när man ska lasta i och ur blir man lätt smutsig.
Komfort 5
Bilen är tyst trots att det sitter dubbdäck på bilen så låter det nästan inget från motorn, kan inte höra mycket vindbrus heller, kan vara en nackdel då det är lätt att kanske trycka lite extra på gaspedalen. Bilen känns stabil och följer med i svängarna som jag vill att den ska göra. Bra ljud i ljudanläggningen och i telefondelen. Dottern älskade DVD skärmarna i baksätet men klagade lite på ljudet i de trådlösa lurarna men det löste hon genom att ta sina mobillurar och tycka in i skärmen. Det var riktigt härligt att komma ut på morgonen och sätta sig i en varm bil, motor och kupévärmare var bra och sparar miljö och bil, tyckte att det var dåligt att man var tvungen att aktivera starten varje kväll, det borde man kunna göra med hjälp av en liten kalenderfunktion så att man kan ställa in den att starta varje morgon kl 8 måndag till fredag, det hade varit bra att kunna använda ”nyckeln” och starta värmaren t.ex. om man ska köra om 30 min.
Köra 5
Bra belysning som följer med när man svänger på ratten. Det kändes ibland som radarn som hindrar en från att köra för nära framförvarande fordon är lite för känslig, ”körskoleläraren” som piper när man inte blinkar vid filbyte är en bra grej om man skulle nicka till lite när man kör. Kan säga att när jag kör längre sträckor kan jag bli lite trött ibland men i denna bil var det inga problem, bra klimatanläggning gjorde nog sitt och att det fanns en sollucka vilket gjorde det ljusare inuti kupén. Gillade absolut inte att inte farthållaren inte kopplades ur när kopplingen trampades ned, blev lite läskigt när man t.ex. skulle köra av motorvägen och växlade ner och bilen fick extra fart igen när man la i en lägre växel, kändes farligt och inget jag kunde vänja mig vid.
Känsla 4
Bilen känns ganska lyxig med massor av olika finneser och tillbehör, den är stor men ändå mycket smidig att köra. Skulle dock vilja ha den med automatväxellåda då alla ”radar” funktioner kommer mer till sin rätt, e-drive var väl ingen höjdare att behöva frikoppla och lägga bilen i friläge. Det hade nog funkat bättre med en automatare där motorn stannade när man stod stilla och tryckte ned bromspedalen.
Helhet 5
En härlig bil att köra men har svårt att se att jag har nytta av all ”lyx”, gillar att bilen känns säker och att den inte drar speciellt mycket diesel. Jag körde ca 140 mil och låg på ca 6,9 liter/100km, det är ganska ok för att vara en så stor bil.
Prisvärdhet 4
En dyr bil med massor med extrautrustning som jag känner att jag inte har mycket nytta av, men jag skulle nog vilja ha allt om jag köpte en XC 70, tycker att det kändes lite snålt att det inte var 4 hjulsdrift på bilen för dessa 425 000 kronorna.

Fotorunda eller???

Idag blir det en liten fotorunda i ett molnigt och lite regnit väder. känner att idag måste jag få lufta utrustningen. Har fått en liten utmaning av fotogruppen jag är med i, vi ska ta en bild där vi ljussatt med blixt och med befingligt ljus.

Länge sedan jag skrev något här.


Har inte haft den där brinnade lusten att fotografera. MEN nu känns det som om jag är på väg upp igen.
har lagt upp lite bilder från semesterturen jag gjorde tillsammans med min familj på Lolland i danmark.

Nya bilder på min sida.


Nu har det blivit vår igen och kameran har fått vårkänslor. Det har blivit både konserter, SM Finaler i innebandy och naturbilder. Ikväll var jag ute och plåtade i Barsebäck, en helt underbar vårkväll.
Här är bilderna.

Fortfarande lite vinter i Skåne


Nu äntligen känns det ok i min axel och jag kan lyfta kameran utan att det gör allt för ont. Jag var nere på Österlen på min sista dag som sjukskriven och plåtade lite isiga vattenfall. Helt underbart att få komma ut och lufta kameran igen.
Här finns bilder från Hallamölla
och
Här är bilder från Sträntemölla

Opererad i min axel


Tyvärr blir det inte mycket bilder nu på ett par veckor då jag sitter med en nyopererad högeraxel, kan inte lyfta kameran med högerarmen. Maila mig gärna om du vill ha en påminnelse när jag lägger upp nya bilder igen.

MixMegapols Grabbplan 2010 till Toronto


2010-12-02-2010-12-07 Jag vann en resa med Mixmegapols Grabbplan 2010 med destination Toronto. Emilia min dotter hade nominerat mig på Mixmegapols hemsida och nu hade jag vunnit denna drömresa.
 Vi skulle samlas på Arlanda där flyget skulle ta oss till Frankfurt och vidare till Toronto. Det hela började med att Malmö gänget samlades på Sturup där vi skulle flyga upp till Arlanda. Dock ville vädret inte riktigt som vi ville och vårt plan ställdes in och vi var tvungna att hyra en bil och köra hela vägen upp till Arlanda, Patrik från MixMegapol vår egen reseledare gjorde en enorm insats då han körde hela vägen upp. Väl på plats träffades alla grabbarna som skulle med på planet, vi fick också träffa Adam Alsing och Håkan Loob som skulle med och hålla rätt på oss.
Det var ingen bra resa vad gäller flygplan och deras tidtabeller, planet till Frankfurt var försenat och när vi väl kom till dit var vi tvungna att springa till Torontoplanet som hade inväntat oss i nästan 1 timme.
Efter ca 8 timmars flygresa landade vi i Toronto och tog oss genom en otrolig trafik med buss in till centrum där vårt fyrstjärniga Sheraton Center hotell ligger mitt i Torontos nöjesdistrikt. Vi checkade in och duschade av oss det värsta resdammet och samlades sedan nere i lobbyn, vi gick ut i Toronto kvällen för att se Adam stå och krama en lysande isbjörn och sedan gå in på en grillrestaurang där vi blev serverade en fyra rätters meny och naturligtvis en hel del öl och Bananajacks, bananlikör och Jack Daniels.
Nästa dag inleddes med en rejäl frukost med både bacon, äggröra, omelett och pankakor med lönnsirap. Sedan var det dags att samlas för lite info från sponsorerna, Malmös egen Patrik inledde med en rytmisk övning med bl.a. en tom tomkartong……
Vi delades upp i olika lag och så skulle ut och hitta lite olika sevärdheter och byggnader med Supersavertravel, med fina priser i potten. Bridgestone Fick oss att jaga runt efter fräcka bilar som hade Bridegstonedäck, bästa bilderna skulle få fina priser. Jag plåtade en stor lastbil och därmed satt jag nivån på bilarna, blev tvåa i denna tävling med min bild. Ettan var ngt med ett däck och någon tjej på Hooters. Eftermiddagen gick i ishockeyns tecken först drog vi iväg till Hockeyns Hall of Fame med massor av kul saker om ishockey, gamla skridskor, tröjor, klubbor och en hel del medaljer och statistik. När alla var mätta på hockey gick vi vidare till Wayne Gretzkys Bar där vi åt en god hamburgertalrik och drack lite öl…. Håkan Loob berättade lite om sin NHL karriär om hur det känns att vara den enda svensk hittills som gjort 50 mål på en säsong.  När vi ätit klart kom Waynes pappa dit och berättade lite om sin son och alla skulle ha autografer av honom. Nu var det äntligen dags för en promenad till Air Cananda arena där vi skulle se Toronto Maple Leafs möta Boston Bruins. Det är en klart imponerande arena som var fullsatt med ca 19000personer. En ganska kul match med en hel del bra spel, mathen slutade oavgjort och Toronto vann på straffar. Under hela mathen i vår egen loge stod en kille och serverade öl och annan flytande dryck till oss, tydligen satte vi ngt. rekord med antal druckna öl under en match. I logen serverades det också pizza, och bulle med kyckling eller kebabkött och små kakor. Matchen tog slut och vi gick tillbaka till Waynes bar och drack ytterligare ett antal öl. Någon kom och sa att nu ska vi åka och vi var väl 5-6 st. som hakade på och åkte taxi till en klubb som var Torontos mesta inneställe, vi knallade förbi i kön och kom in till en soffa där Adam och Håkan satt med 2 andra killar som visade sig vara Jonas Höglund och Thomas Rhodin, nu blev det en hel del Redbull vodka som Håkan var expert på att blanda, det dansades en hel del och bra musik var det också. Vi var väl hemma ca 03,30 på hotellet.
Klockan 7 ringde klockan och det var tid för frukost. När frukosten var klar hoppade vi på 2 st. bussar som skulle ta oss till Niagara fallen. Bussresan började bra då vår busschaufför hittade en lycktstolpe som han vill ha med sig på resan. Vi åkte till en vingård där de producerade IceWein, vinet skördas och pressas endast då det är mellan -8 och -10 grader ute för att få sin speciella karaktär. När druvorna pressas så får man ca 1 droppe saft per druva gemfört med ca 8ggr mer vid vanligt vin. Vinet är väldigt sött och med ganska hög alkoholhalt. När provsmakningen var klar visades vi runt på vingården och sedan bar det vidare mot Niagarafallen och en lunchbuffe ca 160 m upp i  Skylon Tower

som är en restaurang och utsiktspunkt. Utsikten var enorm och man kunde
se ner på både Hästskofallet

och Amerikanskafallet
,
på andra sidan Niagarafloden kunde man se USA.
Det blev massor med god mat och för att inte tala om mängden öl, som vi saknat på den ca 12 mil långa bussresan.

Hissen ner som går på utsidan av ena benet på tornet och sen in i bussen för att åka ännu närmre fallen, ut ur bussen och så var det tid för ett gruppfoto framför fallet. Vi skulle in bakom vattenfallet och titta och åkte hiss ner en bit berget där vi fick fina gula regncaper som kunde vara bra att ha då det stänker en hel del från vattnet. Väl ute på avsatsen nästan ända nere i botten på fallet var det ett konstant dån, det kändes som om marken skakade utav de enorma vattenmängderna minst ca 2000 kubikmeter vatten per sekund.

När alla var nöjda och glada var det en busstur tillbaka till hotellet igen och en dusch, sen samlades vi igen och drack öl och minglade runt en stund för att sedan ge oss av mot nya höjder. Det skulle bli ca 352 m upp i luften i CN Tower som är världens näst högsta byggnad som totalt är ca 553 m hög, även här gick hissen utanför så att man kunde se hur stora Toronto blev mindre och mindre. Utsikten var häftig och man kunde se ner på hela Toronto då hela restaurangen snurrar runt. Det finns också ett glas golv som man kan gå på och då ser man marken ca 342 m under fötterna, kändes häftigt att stå där. Utsikten var bättre än maten men vad gör väl det när det fanns god öl och många goda och glada grabbar som sällskap. De flesta av oss började nu bli lite slitna och togs sig tillbaka till hotellet vi andra fortsatte vidare till nya spännande ställen….
När vi vaknade sista morgonen var det med lite vemod då ingen ville åka hem, vi checkade ut från våra rum och begav oss sedan ut på stan för att shoppa. Ut var inte rätta ordet då det går kulvertar under hela Torontos statskärna, så från hotellet kunde man gå runt hela dagen i en piketröja och besöka flera olika köpcenter och gallerior utan att gå utomhus.
Lite sugen på något gott innan bussen skulle ta oss ut till flygplatsen så det fick bli en tacostalrik med tillbehör. Flygresan över Atlanten gick och då det faktiskt gick att sova en hel del efter att ha dopat oss med några öl och gin och tonic. Planet var försenat igen och vi var tvungna att rusa genom Frankfurts flygplats för att hinna med planet till Arlanda. Väl på Arlanda så hade vårt bagage inte kommit med och vi fick fortsätta till inrikesterminalen för vidare färd till Malmö.
Hemma igen efter en helt fantastisk oförglömlig resa med massor av upplevelser och nya vänner.
Bilder från Toronto hittar du härBilder från Niagarafallen finns härBilder från ishockeyn hittar du här

En gång till


Jag tyckte det var så häftigt att se hjortarna så jag knallade dit igen lördagen därpå, blev inte besviken denna gången då det var full aktivitet i skogen. Denna gången var det bara jag som var på plats och brunstljud hördes klart och tydligt genom skogen och avbröts endast av ett rejält stångade mellan vissa av hjortarna. Jag satt vid ett träd med solen i ryggen i lite motvind så dagen var idealisk. Plötsligt när jag satt och kikade genom min kamera var det något som brölade till bara ca 1,5meter vid sidan om mig och det var en stor hjort, fick andan i halsen och kom bara inte på att trycka på avtryckaren på kameran.
Här finns bilderna

Hjortbrunst på Söderåsen


Naturskyddsföreningen Söderåsen anordnade en exkursion där vi besökte en av brunstplatserna på Söderåsen. Föreningens 2 guider Lars Bertil Nilsson och Kjell Wahlström berättade om hjortarna och vad vi kunde förvänta oss, när dovhjortarna skulle locka till sig hindarna. Många brunstljud hördes men hjortarna blev skygga när ca 40 personer kom insmygande i höstskogen.
Här finns bilderna

Mycket fotograferande.

Det blir många bilder och fler blir det, jag kommer att vara på Malmö Arena på torsdag för att se Björn Skifs show.

Slaget i Malmö höstens största handbollsfest.

Idag på Malmö Arena kommer höstens stora handbollsfest att äga rum. Det är Ystds IF som möter H43 från lund i första matchen, efter den matchen kommer Malmö HK möta Lugi.

Malnö Redhawks på Malmö Arena


Malmö Rehawks möter Oskarshamn IK På Malmö Arena, Oskarshamn tog ledningen med 1-0 efter ca 8 minuters spel. efter ett antal Oskarshamnsutvisningar kunde Malmö kvittera genom Robin Alvarez i 19 matchminuten. Andra perioden inleddes med en rejäl press av Malmö. Efter ca halva perioden kom Oskarshamn igång med spelet igen. Tredje periden hade startat och efter 1 minut gjorde Oskarshamn 1-2. när halva sista perioden hade gått gjorde Jesper Mattson 2-2 och 3 minuter senare gjorde Nichlas Hardt Malmös tredje mål och därmed var matchen vunnen av Malmö. ca 3880 var det i publiken som jublade över Redhawks seger.

Killer Queen


Var i kväll på ett fullsatt konserthus i Malmö och såg Killer Queen med Patrick Myers från London som Freddie Mercury.
Bilder finns här på min sida.

Flyguppvisning


Nu bär det av till Ljungbyheds flygplats för att plåta massor med flygplan, både äldre och långsamma och nyare snabbare såsom JAS. Tittar ut och solen skiner från en klarblå himmel och det är ca 5 grader ut, kan det bli bättre?
Jag ska fotografera för Ljungbyhed Park sombehöver bilder till sin hemsida och till vidare marknadsföring.
Här finns bilderna

Rix FM Festivalen i Malmö


Det var fullt på Stortorget i år igen, massor av mest unga tjejer var på Stortorget för att se och höra b.l.a E.M.D., Ola, Love Generation, Eric Saade

Mycket bilder blev det på semesteruren


Nu håller jag påatt gå igenom alla bilderna från semestern. Det blev en hel del. jag har också varit och fotograferat Forever Young festivalen i Helsingborg, Det var Jakob HellmanUltravoxReeperbahnLustans LakejerAlphavile och Human League. Detösregnade under hela kvällen men bra musik var det.
Imorgon ska jag till Stortorget i Malmö för att fota Rix FM Festivalen på Malmöfestivalen.

Gillar att det regnar idag.


Regnet gör det ok att sitta inne och redigera bilder. Ikväll bär det av till Malmö arena för att plåta ishockey.

Hemma igen


Nu är vi hemma igen Emilia ville inte vara ute längre……..
Ett stort antal bilder ska redigeras så håll ögonen öppna så kommer de på min sida snart. Skicka ett mail om du vill ha ett meddelande när bilderna kommer upp.

Orsa Björnpark…….


Är trötta idag så vi visar bara en bild från Orsa Björnpark. Nu ska vi sova i Malung..

Älvdalen


Inatt sover vi i Älvdalen norr om Mora.

Njupeskär Vattenfall


Njupeskärs vattenfall är 93 meter och därmed Sveriges högsta. Vattnet faller helt fritt 70 meter.

Vi gick en runda på ca 4,5km med härlig och vacker natur. Vattenfallet var välbesökt men vi fick plats. Vi satt en stund och bara tittade på vattnet som forsade ut över kanten.

Från Jämtland till Dalarna


Det blev kabinbanan upp till Åreskutans topp, väl uppe efter lite gungande gick vi ut på fjället och tittade runt omkring oss. Det var bara grått och man kunde bara se ca 50 meter, kallt var det också och blåste gjorde det med. Men rätt som det var så kom solen fram och skingrade molnen och vi fick en härlig utsikt. Vi kunde se ända bort till Tännforsen där vi var igår.

När vi satt i solen och tittade på utsikten så kom det en stor ren springades framför oss. Undrar vilken lift den tagit upp till toppen :)

 När vi kom ner åkte vi  in till Åre centrum där Emilia köpte en mössa. Emilia gjorde något hon aldrig gjort tidigare, hon åt en pizza :=). När pizzan var uppäten körde vi vidare söderut och hamnade i Särna.

Tännforsen och lite shoping i Åre


Jag började mina väckningsförsök på Emilia kl.10 men det hände inget, när klockan var 11 började det att röra sig under täcket.
Tännforsen stod på dagens agenda. Tännforsen är ett av Sveriges största vattenfall. Det har en total fallhöjd på 38 meter varav lodrät fallhöjd på 32 meter. Tillsammans med bredden på 60 meter ger detta en lodrät fallyta på 1920 kvadratmeter. Det är den största i Sverige. Ett normalt år når vattenflödet sin toppnivå under maj-juni, då 400 kubikmeter vatten forsar över fallets nacke.

Längs ut på utsiktsbryggan stod Emilia och tittade, när hon gick tillbaka till stigen klagade hon på att håret blev blött och då lockar det sig ju igen.

Nu var det dax att göra Åre och titta i affärer (suck). Emilia gick ut och på en massa olika ställen.
Lite kultur blev det idag också, vi gick till Åre gamla kyrka och tittade lite.

Dessa blommor växer utanför vår stuga.

Imorgon ska vi upp på Åreskutan och titta på utsikten och kanske känna på snö……

Tärnaby + 50mil via Norge till Duved/Åre


När väl Emilia vaknat så körde vi vidare, dock var jag ju bara tvungen att se skylten..
Nu var jag klar och kunde köra vidare. Vi passerader gränsen till Norge.
 
När vi började komma upp i fjällen så slutade vi nästan att prata med varandra vi satt bara och sa, oj titta.
Emilias favorit!!!!  snö
Vi har nu kommit in i Tröndelag och på baksidan av den skylten kunde vi se var vi varit.
Vi blev hungriga och tog fram vårt lilla Trangiakök och laggede till potatismos och kassler, mat är alltid gott när man är hungrig.
klockan gick och det började skymma lite och vi var nära Sverige igen och hittade denna helt underbara plats.
Nu är vi i Sverige igen och hamnade i en stugby i Duved med utsikt över Åredalen. Där lyfte jag luren och pratade med Annika som hyrde ut stugerna och hon fixade in oss i ett “slott” 3 rum med kök,tv,dvd och en helt underbar utsikt.
T